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軸承知識
止推軸承松配合滑動摩擦發(fā)熱損壞分析

作者:養(yǎng)德友 來源:北軸(洛陽)科技有限公司

棒材軋機軸承高溫燒損原因分析

某軋鋼廠的棒材軋機靠成品機架軋輥軸承使用四列圓柱滾子軸承FC3652168和四點角接觸球軸承QJF3936X1(116736)經(jīng)常發(fā)熱燒損,嚴重影響軋鋼生產(chǎn)。

根據(jù)現(xiàn)場軸承損壞情況和軸承安裝配合情況分析如下。

01 軸承損壞形式

現(xiàn)場損壞軸承許多是四列圓柱滾子軸承和配套止推軸承高溫燒粘變色缺脂,外圈工作表面剝落碎裂,內(nèi)圈磨損成凹臺或開裂,保持架斷裂,鋼球變色變形,軸承套圈單側有的破碎,軸承斷面有滑動摩擦痕跡,如圖1-1,圖1-2所示。

圖1-1

圖1-2

02 軸承損壞原因分析

軸承損壞顯然是軸承高溫引起,那高溫是如何產(chǎn)生的呢?

軸承燒粘高溫的熱源是止推軸承QJF3936X1軸承內(nèi)圈端面滑動摩擦引起的,靠成品架次速度越快的軋機發(fā)熱燒粘越厲害。引起止推軸承QJF3936X1軸承內(nèi)圈端面滑動摩擦的原因如下:

軸承配合的原則是旋轉的零件一定要有精確的定心,QJF3936X1軸承是承受軸向力的止推軸承,其內(nèi)圈應隨軋輥同心轉動,輥系結構如圖2-1所示。

圖2-1 輥系結構

止推軸承內(nèi)徑與軋輥配合應該是精確定心的間隙配合,現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)止推軸承QJF3936X1內(nèi)徑配合是大間隙配合,配合間隙有0.20mm以上,這么大配合間隙顯然不合理。為保證軸承同心運轉不發(fā)熱,軸承內(nèi)圈必須精確定心裝入軋輥上,并軸向壓緊,防止軸承內(nèi)圈滑動(爬動)摩擦發(fā)熱。發(fā)熱原理分析如圖2-2所示。

圖2-2 發(fā)熱原理

現(xiàn)場止推軸承QJF3936X1沒有做到旋轉定心,軸承裝入軋輥上比較松,內(nèi)圈配合間隙過大,軸承轉動時產(chǎn)生很大的離心力,當離心力超過端面軸向鎖緊力時,軸承內(nèi)圈配合面及端面就會產(chǎn)生滑動摩擦并發(fā)熱,速度越快滑動摩擦發(fā)熱就越嚴重。

03 結合現(xiàn)場建議如下

按下列要求調(diào)整軸承配合精度,確保軸承旋轉定心。

d--軸承內(nèi)徑;D--軸承外徑;d1--軸套內(nèi)徑

發(fā)布時間:2022-02-21


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